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燃料猛漲 台電:電價有調漲壓力
國際燃料價錢居高不下,墊高台電經營本錢,今年上半年已慘虧240億元,台電坦言,10月的新電價如不調漲,確切會有經營上的壓力,然則否調漲仍需尊重電價審議委員會的抉擇。
新版電價公式去年10月上路,明定電價每年4月、 10月檢討,每次漲跌調幅不超過3%,電價費率審議會可以根據電業經營績效施展闡發審定公道利潤數,公道利潤的投資報酬率上限為3%至5%,不足部分將以電價安穩基金填補。
不外,台電在今年3月建議電價漲幅為10.4%,但經濟部最後拍板只漲3%,4月的電價漲幅並未完全反應本錢,現在國際燃料價錢仍維持高點,在高溫帶動用電量屢破歷史新高記載下,台電發電成本越來越沉重。
台電默示,燃料費用占台電營運本錢約5到6成,本年10月若是不調漲電價,台電累積虧損將延續擴大,而即便國際燃料價錢保持近況,以今朝電價本錢及售價估算,台電仍持續面臨吃虧壓力。
截至本年6月底台電累積吃虧已達1530億元,迫近 3300億元本錢額的一半。
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